Ночью 10 ноября было подписано соглашение о прекращении военных действий в Карабахе. В девятом пункте соглашения указано, что эксклав Нахичевань будет связан с Азербайджаном транспортным коридором, контроль над которым получит ФСБ России.
После оглашения этой новости среди грузинских пользователей социальных сетей началась дискуссия, не повлечет ли за собой задействование данного пути ослабление функции Грузии как транзитного коридора.
Насколько реальным является выполнение этого пункта, который свяжет Азербайджан с Турцией и какое влияние это может иметь на Грузию?
Эксперты скептически настроены по отношению к полноценной работе транспортного коридора. Но, они отмечают, что дорога из Азербайджана через Армению в Нахичевань станет основой стабильности в регионе. А от этого, по их мнению, Грузия и вовсе выиграет.
Нахичевань и коридор
Нахичеванская автономная область изолирована от остального Азербайджана и находится между Турцией и Арменией. С юга Нахичевань граничит с Исламской Республикой Иран.
До сегодняшнего дня Азербайджан не имел прямого сухопутного выхода к Нахичевани. Кроме авиасообщения, транспортировка всего происходила через Грузию, а далее через Турцию или Иран.
Если коридор будет построен, впервые после распада СССР Азербайджан получит прямой доступ к своей бывшей автономии Нахичевань и соответственно напрямую к Турции.
«Новый очаг конфликта»
Историк Бека Кобахидзе в беседе с Netgazeti отмечает, что коридор будет очень важным для Азербайджана и Турции, но добавляет, что он может стать новым очагом конфликта на Кавказе. В этом контексте Кобахидзе напоминает, что в Армении есть реваншистские настроения, а «конфликт отнюдь не исчерпан».
По мнению эксперта, коридор нереально использовать для построения энергосистемы.
«Если Азербайджан проложит по территории Армении энергосистему, то в случае потенциального конфликта оставит инфраструктуру в заложниках у Еревана. Конфликт не исчерпан. Никто не ожидает, что на Кавказе будет своя Шенгенская зона», — считает историк.
«Транспортная функция Грузии не может быть полностью пересмотрена»
Для бывшего министра обороны Грузии Тины Хидашели Нахичеванский коридор является «ущербным транзитом» против интересов Грузии.
На вопрос, какие действия должен предпринять Тбилиси, если такой вызов все же будет на повестке дня, Хидашели отвечает, что Грузия должна активно сотрудничать с партнерами, чтобы не пострадала ее транзитная функция.
«Стратегическая картина значительно не меняется»
Исследователь Фонда Рондели и бывший посол Грузии в Великобритании Гиорги Бадридзе полагает, что открытие коридора не сможет значительно изменить геополитическую картину Кавказа.
Экс-дипломат заостряет внимание на факте, что коридор будет проходить через территорию Армении, а контролировать его будут пограничные силы ФСБ России.
Даже если Грузия потеряет некоторое количество грузов из-за [нового] коридора, ее транзитной функции ничего не грозит, а экономическая выгода, которую Тбилиси получит в случае стабилизации региона, в разы превосходит доход, получаемый от грузоперевозок.
Для обретения коридором статуса стратегического значения необходимо «вечное соглашение о дружбе», а насколько это возможно, сказать трудно.
- Как соглашение по Карабаху изменило Кавказ — интервью с Штефаном Майстером
- Эксперт: в соглашении по Карабаху «Все указывает на рост влияния России», Западу «гордиться нечем»
- Глава МИД Турции: от открытия Нахичеванского коридора выиграет Китай и другие страны региона
- Пашинян сделал заявление о железной дороге, связывающей Иран с Арменией
- Москва: в Карабахе будут только российские миротворцы
